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齒輪傳動(dòng)類(lèi)型的選用原則(一)

時(shí)間:08-09    發(fā)布者:西格傳動(dòng)


       西格傳動(dòng)的各位朋友們,大家上午好,今天小編要個(gè)各位朋友們分享的是在減速電機(jī)和行星齒輪箱行業(yè),齒輪傳動(dòng)類(lèi)型的選用原則。      

 

       在選用齒輪傳動(dòng)類(lèi)型時(shí),原則上要考慮以下幾方面的因素:齒輪傳動(dòng)軸線(xiàn)的方位,功率范圍,傳動(dòng)比范圍,速度。


       在機(jī)器中,齒輪傳動(dòng)裝置通常都位于動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)之間,因此齒輪傳動(dòng)輸人、輸出的軸線(xiàn)取決于動(dòng)力機(jī)和工作機(jī)的軸線(xiàn)方位,即平面平行軸線(xiàn)、平面相交軸線(xiàn)或空間交錯(cuò)軸線(xiàn)。據(jù)此,就基本上確定了可選用的齒輪傳動(dòng)大類(lèi)別:平行軸齒輪傳動(dòng)、相交軸齒輪傳動(dòng)或交錯(cuò)軸齒輪傳動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)類(lèi)型的選用原則(一)(圖1)

       各類(lèi)齒輪傳動(dòng)都有各自合理的功率范圍,如圓柱齒輪傳動(dòng)傳遞的功率可達(dá)數(shù)萬(wàn)千瓦,而活齒少齒差齒輪傳動(dòng)目前的技術(shù)水平最多只能傳遞數(shù)十千瓦。不按合理的功率范圍選用齒輪傳動(dòng)類(lèi)型往往會(huì)出現(xiàn)許多技術(shù)上的困難,而且其經(jīng)濟(jì)性也很難保證。


       單級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍差別很大,這是由于齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)條件不同所決定的,例如單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般不大于8,而單級(jí)諧波齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比一般大于50,最大可達(dá)500。因此,如果要將圓柱齒輪傳動(dòng)應(yīng)用到傳動(dòng)比要求等于50的機(jī)器中,只有采用二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)才有可能;然而這樣必然要增大齒輪傳動(dòng)裝置的外廓尺寸。按合理的傳動(dòng)比范圍來(lái)選用齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型是重要的。


       由于技術(shù)的進(jìn)步,雖然各類(lèi)齒輪傳動(dòng)的圓周速度(或轉(zhuǎn)速)不斷提高,但是受運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)、噪聲、發(fā)熱或制造精度等條件的限制,其合理的速度范圍還是存在的。圓周速度150m/ s 左右的高速圓柱齒輪在制氧機(jī)、汽輪機(jī)和壓縮機(jī)中已很常見(jiàn),而其他種類(lèi)的齒輪傳動(dòng),如錐齒輪、少齒差齒輪傳動(dòng)的允許圓周速度要比前者低得多。因此,如要選用高速齒輪傳動(dòng),則非圓柱齒輪莫屬。


       由于篇幅的原因,今天就暫時(shí)先和各位朋友們分享到這里了,我們下期繼續(xù)和大家來(lái)探討齒輪傳動(dòng)的選用原則二。


       (本篇資訊源于西格傳動(dòng)小編收集整理,如有轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:myfunny.cn)

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